Bocanegra

Een fascinerend design

Vanaf het eerste ogenblik gaat alle aandacht naar de spectaculaire voorzijde in het zwart, waaraan de wagen zijn naam «Bocanegra» dankt (letterlijk «zwarte mond»). Het bovenste gedeelte van de neus is voorzien van een donkere methacrylaatlaag, waaruit enkel de koplampen met led-technologie tevoorschijn komen.

Het uitgesproken coupésilhouet van het tweedeurskoetswerk wordt nog beklemtoond door deze semitransparante zwarte neus, die herinneringen oproept aan de lancering van de allereerste SEAT SportCoupé, de mythische «Bocanegra».

Het effect van de expressieve koplampen wordt nog aangevuld door het nieuwe design van het SEAT-logo. In plaats van het logo in chroom verschijnt de klassieke «S» nu in het zwart, met een verchroomde rand. Door die opstaande rand krijgt het meer diepte, wat samen met de zwarte kleur blijk geeft van de kwalitatieve sprong voorwaarts die SEAT maakte.

Eveneens opvallend aan de voorzijde is het design van de bumper, dat sterk doet denken aan een masker. Het laat enkel de expressiviteit en de sportiviteit doorschemeren die kenmerkend zal worden voor de toekomstige modellen van het Spaanse merk, die binnenkort op de markt zullen verschijnen.

Compact coupékoetswerk

De «Bocanegra» springt in het oog met zijn strakke koetswerklijnen – het compacte model is slechts 4 meter lang – en zijn lage daklijn. Daarmee vormt hij een perfecte synthese tussen een sterk sportief karakter enerzijds en functionaliteit, ruimte en de hoogste veiligheidsstandaards in quasi alle omstandigheden anderzijds. Hij beweegt zich gegarandeerd behendig door de stad, terwijl zijn spoorbreedte en wielbasis garant staan voor dynamisme en comfort op lange trajecten.

Nog een hoogtepunt van de «Bocanegra» is het panoramische dak, dat de inzittenden volop laat genieten van het daglicht. Dankzij de afwerking in dezelfde tint als de voorzijde in methacrylaat zorgt het er tegelijk voor dat de buitenkleuren harmonieus op elkaar zijn afgestemd.

Eveneens opmerkelijk zijn de buitenspiegels met geïntegreerde zijdelingse knipperlichten. Zij verlenen de SEAT SportCoupé een extra sportieve touch doordat ze net onder de vensterlijn op de deuren zelf zijn geplaatst.

Tegelijk vallen in zijaanzicht de aantrekkelijke lichtmetalen 19-duimsvelgen met laagprofielbanden in de maat 235/35 op. Zij maken onmiskenbaar de ambities van deze wagen duidelijk, die vanaf de eerste oogopslag intense emoties losmaakt.

Evolutie van de «Dynamic Line»

De spanning tussen de zijvlakken ontstaat uit het samenspel van drie lijnen die het sportieve karakter van het nieuwe prototype versterken en een evolutie vormen op de zogenaamde «Dynamic Line» die alle SEAT-modellen typeert. De eerste lijn begint vooraan en loopt neerwaarts langs de motorkap tot het midden van de deur. Op haast symmetrische wijze loopt vanuit de «schouders» achteraan een tweede lijn neerwaarts tot in het centrum van de deur. Beide lijnen worden onderstreept door een derde lijn die de afstand tussen beide wielbogen overbrugt. Ook dit design vormt een duidelijke verwijzing naar de nieuwe stijl die SEAT wil ontwikkelen.

De achterzijde onderscheidt zich vooral door de expressieve en massieve look van de breedgevormde schouders met daarin de lichtblokken, die ongetwijfeld bijdragen tot de compacte en robuuste uitstraling van de wagen.

Centraal op de achterklep prijkt het SEAT-embleem in dezelfde nieuwe stijl als vooraan, met een zwarte «S» omrand in chroom, dat tegelijk dienst doet als handgreep om de koffer te openen. Er net onder en eveneens centraal op de kofferklep verschijnt de historische naam van het prototype: «Bocanegra».

Nog lager wordt de weg vrijgemaakt voor de sportieve uitlaatpijp, die centraal in de bumper is geïntegreerd. Ze wordt geflankeerd door twee karaktervolle roosters in de vleugels.

Ook de lichtblokken, die zowel vooraan als achteraan gebruik maken van leds, zijn volledig in overeenstemming met het innoverende design van het koetswerk. Vooraan domineren de spectaculaire en levendige «ogen» in het masker van methacrylaat. De led-achterlichten in de expressieve schouders onderstrepen samen met de centraal geplaatste uitlaat het uitgesproken sportieve karakter van de «Bocanegra».

Een avantgardistisch interieur

Het interieur van de «Bocanegra» is een indrukwekkende mix van opwindend design en uitzonderlijke kwaliteit, van emoties en sportiviteit tot in de kleinste details.

Een van de voornaamste doelstellingen bij de vormgeving van het interieur was om een ruimte te creëren die functionele en praktische elementen combineert met de allerhoogste kwaliteit, een opzet waar de SEAT-designers 100% in slaagden.

Verschillende kleurtinten en materialen sieren het interieur van de «Bocanegra», dat vooraan wordt gedomineerd door het sportieve en lichte design van het instrumentenbord. Aandacht voor het detail was hier het sleutelwoord, en de middenconsole, waar de klimaatregeling is ondergebracht, vormt daarvan het sprekende bewijs.

De bedieningsknoppen van de ventilatieroosters werden speciaal voor dit model nieuw ontworpen. De ventilatieopeningen zijn bedekt met een metalig rooster, dat niet alleen voor een sportief uitzicht zorgt, maar ook functioneel is. Het rooster dient als diffusor, die samen met de achterliggende elementen de luchtstroom regelt en stuurt.

Het driespakige stuur van de «Bocanegra» is in de hoogte en de diepte verstelbaar en is onderaan afgevlakt. Door de twee insnijdingen aan weerszijden ligt het perfect in de hand. Het stuur, met het logo van het merk in het midden, beschikt eveneens over hendels voor de bediening van de DSG-versnellingsbak met zeven versnellingen en van de externe apparatuur die via Bluetooth kan worden aangesloten.

Het instrumentenblok blijft uiteraard trouw aan de typische sportieve stijl van het merk. Een van de grootste nieuwigheden in de SEAT SportCoupé is wellicht het display dat zich centraal tussen de twee nieuw ontworpen wijzerplaten bevindt en dat dienst doet als telefoondisplay. Het neemt de structuur van het telefoonmenu over, zodat de bestuurder ook in de wagen zijn gebruikelijke telefoonconfiguratie behoudt. De telefoon en talrijke andere functies zijn te bedienen via het stuurwiel, voor een maximale connectiviteit tussen voertuig, bestuurder en alle mogelijke randapparatuur zoals mobiele telefoons en andere Bluetooth-toestellen.

Iedere wijzerplaat bestaat uit drie concentrische ringen, in rustpositie duiden de wijzers 6 uur aan. Het symbool van de richtingaanwijzers wordt in het centrum van beide wijzerplaten weergegeven. De rechter wijzerplaat groepeert daarenboven nog andere verklikkerlampjes voor de werking van het voertuig.

De ringen zijn vervaardigd uit transparant materiaal, met een grote schaalverdeling op de eerste en meer precieze aanduidingen voor de toerenteller en de snelheidsmeter op de tweede ring, beide met witte achtergrondverlichting. Sportieve pedalen met metalen plaatjes ronden het bestuurdersgedeelte van de «Bocanegra» af.

Elementen zoals de armsteun, de middentunnel of de zetels hebben een erg licht design, dankzij het gebruik van leder en semitransparant methacrylaat. De deurpanelen hernemen het concept van het instrumentenbord, met een knappe combinatie van metalige roosters en kleuren die in het hele voertuig terugkomen.

De «Bocanegra» is uitgerust met ergonomische en aantrekkelijke kuipzetels, die het lichaam optimaal ondersteunen. De zetels zijn afgeboord in bruin leder, wat ze een unieke look geeft. De hoofdsteun is als een zwevend element geïntegreerd in het bovenste gedeelte van de rugleuning en laat zo een «communicatie-opening» naar achteren.

Het binnenstuk van de zetelbekleding is afgewerkt in gecapitonneerd zwart leder, dat herinnert aan de bekleding in klassieke sportwagens, terwijl de flanken met bruin leder bekleed zijn, in perfecte harmonie met de kleuren van het interieur.

Een efficiënte TSI-twinturbomotor

Onder de motorkap van dit opwindende prototype schuilt een krachtige en tegelijk zuinige 1.4 twinturbomotor met TSI-technologie, gekoppeld aan de geautomatiseerde DSG-versnellingsbak met 7 versnellingen. Dat is een primeur, want het is de eerste keer dat SEAT een van zijn modellen uitrust met de 1.4 TSI twinturbo en de 7-traps DSG met schakelpeddels aan het stuur.

De combinatie van de efficiënte 1.4 TSI met de snelle en sportieve DSG-versnellingsbak garandeert comfortabele en opwindende rijprestaties. Die worden nog versterkt door de mogelijkheid om te schakelen via peddels aan het stuur en door de uitstekende stabiliteit en precisie van SEAT’s «Agile Chassis», waardoor de bestuurder kan genieten van opperste sportiviteit op de weg.

De 1.4 TSI twinturbo van de SportCoupé schittert ook door zijn geringe CO2-uitstoot, dankzij de kleinere cilinderinhoud. De «Bocanegra» zet op die manier het engagement van SEAT voort om de CO2-uitstoot te beperken bij al zijn motorversies. Het toppunt van die strategie kwam inmiddels al tot uiting met de lancering van de Ecomotive-versie van de Ibiza en Leon.

Tegelijk verbetert de opmerkelijke spoorbreedte van de wagen de stabiliteit bij hoge snelheden en zorgt ze voor een nog dynamischer weggedrag op snelwegen.

Met zijn dynamische en verrassende karakter maakt de «Bocanegra» emoties los bij al wie houdt van sportief rijgedrag, gekoppeld aan een persoonlijke en unieke stijl. Zo blijft hij trouw aan de waarden van het merk om modellen te produceren die zich onderscheiden door innoverend design, een uitgesproken sportief karakter en uitstekende kwaliteit.