Friends

IBE CONCEPT

 

SEAT IBE : de jonge sportieveling voor het elektrische tijdperk

 

  • -  Dynamisch concept voor stedelijke mobiliteit
  • -  Elektromotor van 75 kW (102 pk) voor emissievrij rijden
  • -  Voortzetting van de efficiëntiestrategie

Die compacte sportcoupé verbluffend design en groots rijplezier introduceert in het tijdperk van de elektromobiliteit. De conceptauto IBE integreert de emissievrije aandrijving van de toekomst in een sportief en dynamisch concept voor stedelijke mobiliteit, terwijl het strakke, atletische design van de IBE een boeiende vooruitblik biedt op de evolutie van het SEAT-design voor de volgende generatie. Krachtige verhoudingen en een precieze, heldere vormtaal bepalen het steeds evoluerende design-DNA van SEAT.

 

Design

De IBE concept car biedt een aantrekkelijke vooruitblik op de evolutie van het SEAT-design. De pure vormen, precieze lijnen en exact getekende vlakken creëren een consequente en unieke designtaal die het moderne karakter van de SEAT-identiteit duidelijk onderstreept. "De IBE is als een geconcentreerde bundel met de genen voor onze volgende generatie wagens. Hij zal een doorslaggevende invloed hebben op al onze modellen", aldus SEAT-designdirecteur Luc Donckerwolke. "Hij houdt ook een belofte in voor de toekomst: zelfs elektrische wagens zullen nog steeds een aantrekkelijk design hebben en groots rijplezier bieden. Bij SEAT althans."

IBe_presentationGeneve

IBe_JamesMuir

 

IBe_profil

 

IBe_3-4-arriere

 

De SEAT IBE is 3,78 m lang, of 25 cm korter dan de Ibiza. Zijn eerder ongewone breedte van 1,80 m en zijn geringe hoogte van slechts 1,25 m bezorgen hem de proporties van een klassieke sportwagen. Nog een typisch sportief kenmerk van dit tweedeurs model zijn de lage motorkap en de lange daklijn. De korte overhang vooraan en de gespierde achterzijde met een uiterst geringe overhang benadrukken samen met de 19-duimswielen de krachtige en compacte look van de wagen.

 

Concept

Met zijn compacte afmetingen, zijn wendbaarheid en dynamisme is de SEAT IBE de perfecte partner voor de stad. Met zijn strakke ontwerp als 2+2-zitter sluit hij aan bij een jonge levensstijl. Hij biedt ruimschoots plaats voor twee, maar ook vier personen passen moeiteloos in de IBE. De lange daklijn garandeert een degelijke hoofdruimte in het interieur en tegelijk voldoende plaats voor bagage of bijvoorbeeld sportuitrusting.

De SEAT IBE is een volledig elektrische wagen die geen lokale uitstoot genereert. De motor bevindt zich samen met de vermogenselektronica onder de extreem lage motorkap, de lithium-ionaccu is in de korte achterzijde van de wagen gemonteerd. Met een maximumvermogen van 75 kW (102 pk) en een koppel van 200 Nm levert de motor exact het dynamische rijplezier dat het exterieurdesign doet vermoeden. Van 0 tot 50 km/u gaat in nauwelijks 3,4 s, in 6,3 s accelereert de IBE van 0 tot 80 km/u en de 100 km/u vanuit stilstand wordt al na 9,4 s bereikt. Die indrukwekkende cijfers zijn niet alleen te danken aan de krachtige elektromotor, maar ook aan het geringe gewicht van de SEAT IBE, die slechts 1.000 kg op de weegschaal zet.

Het constante vermogen is begrensd op 50 kW (68 pk), de topsnelheid op 160 km/u – wat echter ruim volstaat om zelfs op grote wegen buiten de stad vlot mee te kunnen. De accu heeft een capaciteit van 18 kWh, meer dan voldoende voor de dagelijkse verplaatsingen in de stad. Uiteraard beschikt de SEAT IBE over de meest recente veiligheids- en communicatiesystemen en is hij uitgerust voor de zogenaamde 'car-to-x'-communicatie. Binnen het informatienetwerk van de toekomst zal de SEAT IBE gegevens over zijn status of veiligheidswaarschuwingen rechtstreeks uitwisselen met andere voertuigen of met de verkeersinfrastructuur.

IBe_arriere.jpg